发报文，又称发报文号，是一种以数字形式编写的报文，它由18个数字组成，每一位数字都有特定的含义，这些数字组合起来就构成了一条发报文。发报文的用途是用来指示航空器飞行的路线、飞行高度和飞行速度等指令。
发报文的由来
发报文的起源可以追溯到20世纪50年代，当时美国空军正在研究一种新的飞行指令系统，以替代传统的语言指令系统。他们发现，用数字来表示飞行指令比用语言更加精确，而且更容易被理解和记忆。经过一番研究，他们最终制定了一套18个数字的发报文编码系统。
发报文的含义
第一部分：类型编号
第一部分的第一位数字表示发报文的类型，它有以下几种类型：
- 1.飞行计划报文
- 2.飞行计划变更报文
- 3.飞行计划取消报文
- 4.飞行计划确认报文
- 5.飞行计划确认取消报文
第二部分：航空器编号
第二部分的数字表示航空器的编号，它可以是一个国际通用的航空器编号，也可以是一个本国内部的航空器编号。
第三部分：飞行路线编号
第三部分的数字表示飞行路线的编号，它可以是一个国际通用的飞行路线编号，也可以是一个本国内部的飞行路线编号。
第四部分：飞行高度
第四部分的数字表示飞行高度，它可以是一个国际通用的飞行高度编号，也可以是一个本国内部的飞行高度编号。
第五部分：飞行速度
第五部分的数字表示飞行速度，它可以是一个国际通用的飞行速度编号，也可以是一个本国内部的飞行速度编号。
第六部分：飞行模式
第六部分的数字表示飞行模式，它有以下几种类型：
- 1.正常模式
- 2.紧急模式
- 3.取消模式
- 4.暂停模式
- 5.反向模式
总结
发报文是一种以数字形式编写的报文，它由18个数字组成，每一位数字都有特定的含义，这些数字组合起来就构成了一条发报文。发报文的用途是用来指示航空器飞行的路线、飞行高度和飞行速度等指令。发报文的起源可以追溯到20世纪50年代，当时美国空军正在研究一种新的飞行指令系统，以替代传统的语言指令系统。经过一番研究，他们最终制定了一套18个数字的发报文编码系统。发报文的18个数字分别表示发报文的类型、航空器编号、飞行路线编号、飞行高度、飞行速度和飞行模式等信息。